Penápolis registra mais de 560 acidentes de trânsito em 2015

A Secretaria Municipal de Trânsito e Mobilidade Urbana de Penápolis efetuou um levantamento de registros de ocorrências de acidentes de trânsito que aconteceram no município durante o ano de 2015. A coleta de dados foi feita pelo secretário municipal de trânsito, Luiz Carlos Martins Teixeira, junto à Polícia Militar. 
Ao todo foram registradas 564 ocorrências de acidentes em 2015, distribuídos numa malha viária de aproximadamente 270 quilômetros. Isso representa uma média de 47 acidentes por mês; sendo 1,5 acidentes em média por dia.
A natureza de acidentes denominada “colisão” prevaleceu em 340 ocorrências. Segundo explicou o secretário Carlos Martins, colisão é quando há a batida de dois veículos em movimento. 
Acidentes de natureza “choque” tiveram 65 ocorrências. “O choque se caracteriza quando há um veículo em movimento e um obstáculo fixo, como por exemplo, um poste, uma árvores, muro, ou até mesmo carro parado”, esclareceu o secretário. 
Por fim, foram computados 37 acidentes por atropelamento (a vítima pode ser uma pessoa ou um animal). 

Vítimas
O levantamento aponta que do total de 564 acidentes, 470 ocorrências tiveram vítimas, o que representou 83,3 % dos acidentes. Mais especificamente, 257 acidentes tiveram vítimas leves, 213 graves, 03 fatais e 91 acidentes sem vítimas. 
Os acidentes com vítimas fatais ocorreram no dia 29 de março, na Rua Amazonas - atropelamento de pedestre; no dia 12 de junho, na Estrada do Mineiro - atropelamento de pedestre; e no dia 13 de dezembro, no cruzamento da Rua Francisco Domingos Azenha com Incarnacion O. Gonzales, colisão entre duas motocicletas, vitimando um dos condutores. 
O secretário municipal de Trânsito, Carlos Martins, esclarece que outras duas vítimas de acidentes de trânsito vieram a óbito, logo após serem socorridas, mas que a Polícia Militar não contabiliza como vítimas fatais, e sim como graves. 

Frota 
Atualmente Penápolis conta com uma frota aproximada de 46.122 veículos entre os quais estão 21.9389 automóveis e 16.106 entre motocicletas, motonetas e ciclomotores. Não estão computadas as bicicletas a combustão e elétricas que circulam pela cidade, devido à falta de licenciamento. Considerando a população de Penápolis estimada em 62 mil habitantes, o índice de motorização sugere o percentual de 0,74%. “Ou seja, para cada grupo de 100 habitantes, 74 pessoas possuem um tipo de veículo motorizado, índice considerado alto de motorização”, disse o secretário. Outro dado destacado pelo secretário de Trânsito, foi o número de ocorrências de acidentes envolvendo as motos. “Os veículos que mais se envolvem em acidentes foram as motocicletas e/ou motonetas, com 366 ocorrências, seguido por automóveis com 317. Isso significa que veículos da espécie motocicleta e similares representou 82,4% dos veículos envolvidos em acidentes”, comentou Carlos Martins. 

Imprudência de condutores é a maior causa dos acidentes

O levantamento feito pelo secretário municipal de Trânsito, Luiz Carlos Martins Teixeira, sobre registros de acidentes de trânsito em 2015 também apontam para alguns dados que despertam preocupação, como por exemplo, a incidência de acidentes em determinados locais. 
De acordo com os dados fornecidos pela Polícia Militar, a via pública que apresentou mais números de acidentes foi a Avenida Luiz Osório, com pontos crítico como o cruzamento com a Rua Brasil (5 acidentes); o cruzamento com a Rua Fernando Ribeiro de Barros (3 acidentes) e o cruzamento com a Rua Giácomo Paro (2 acidentes). 
Para o secretário de Trânsito, Carlos Martins, ao analisar esses locais e a natureza dos acidentes que ocorreram neles, pode-se concluir que na maioria houve imprudência dos condutores. “Os locais mencionados estão devidamente sinalizados dentro das normas vigentes, ora com placas de regulamentação de ‘Parada Obrigatória’ e sinais horizontais determinando a retenção do veículo”, disse. O secretário ressaltou que a  Rua Brasil, por exemplo, possui semáforo, linhas de proteção para pedestre e área de espera de ciclistas e motociclistas. 
“Se as normas de circulação fossem respeitadas, a maioria desses acidentes seria evitada, como não respeitar os sinais de parada obrigatória do semáforo ou da via preferencial”, analisou Carlos Martins. 

Documentação
Outro fator percebido pelo secretário de Trânsito durante a leitura dos Boletins de Ocorrências atendidos pela Polícia Militar, é que em grande parte, os motoristas estavam em situação irregular com relação à documentação de porte obrigatório. “Os condutores não portavam a documentação do veículo ou a Carteira Nacional de Habilitação, ou estavam vencidas”, analisou. 
Para o secretário Carlos Martins, isso demonstra que está havendo um desrespeito à vida, pela falta de um programa de educação e uma fiscalização mais efetiva, para que haja uma conscientização da importância do trânsito seguro. 

R$ 12,7 milhões gastos com vítimas de acidentes em Penápolis

Em uma conta rápida efetuada pelo secretário municipal de Trânsito, Carlos Martins, analisando o número de acidentes com vítimas em Penápolis e o custo dessas vítimas para a saúde pública, pode-se dizer que Penápolis economizaria cerca de R$12,7 milhões em 2015. 
Segundo pesquisa do I.P.A. (Instituto de Pesquisas Aplicadas), o custo por vítima fatal no Brasil é de aproximadamente R$229 mil, e por vítima com lesão é de R$27 mil. 
Tendo por base o número de vítimas em acidentes de trânsito em Penápolis, sendo  257 vítimas leves, 213 graves, no ano de 2015. “Ao calcularmos o quanto economizaríamos com as 470 vítimas envolvidas em acidentes no ano de 2015, em nossa cidade, atingiríamos o valor de R$12.690.000,00. Osso sem contar com os custos com as vítimas fatais”, finalizou o secretário.

Secom – PMP