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CIDADE & REGIÃO

07/05/2021

Francisco Salla: Obras da vicinal devem iniciar no segundo semestre

Imagem/Rafael Machi
Detalhes Notícia
Desníveis no acostamento geral reclamações e risco de acidentes com motoristas

DA REDAÇÃO

O Governo de São Paulo inicia a contratação das duas primeiras fases do programa Novas Estradas Vicinais, que irá recuperar e modernizar 1.563 kms de estradas de responsabilidade municipal em todo o Estado. Nesta etapa inicial, serão investidos R$ 1,2 bilhão em obras licitadas pelo DER. O anúncio foi feito nesta quarta-feira (05), em evento no Palácio dos Bandeirantes, com o governador João Doria. Penápolis será um dos municípios beneficiados com o investimento de R$ 11 milhões na estrada vicinal Francisco Salla, que liga Penápolis a Glicério, com a renovação asfáltica de mais de 17 quilômetros de extensão. O prefeito Caique Rossi esteve no evento representando o município.
O anúncio já havia sido feito pelo prefeito em março após ter sido informado da inclusão de Penápolis no pacote de obras que seriam custeadas pelo Estado. Naquela oportunidade, a informação foi dada pelo secretário de Desenvolvimento Regional do Estado de São Paulo, Marco Vinholi. Conforme cronograma do Estado, as obras na cidade pertencem à segunda fase, que tem uma previsão de início para o segundo semestre do ano.
O prefeito Caique Rossi destacou que a estrada já se encontra há vários anos em uma situação crítica, oferecendo riscos diários aos motoristas.
“Esse recapeamento é aguardado com muita ansiedade pela população que se utiliza do trecho, especialmente os proprietários situados às margens da estrada”, disse. 
“Também transitam por ali muitos trabalhadores, que se deslocam rotineiramente para vir à cidade. Por isso esse investimento é tão importante. Com as obras poderemos dar mais condições de segurança a todos”, acrescentou.
Entre os principais problemas encontrados por quem utiliza a estrada estão os buracos, desnível no acostamento e ondulações da via, além da falta de sinalização.
“As nossas estradas vicinais são essenciais para o escoamento da produção agrícola e movimentam a economia da região. Elas também são responsáveis por garantir o deslocamento da população ao nosso centro urbano, onde estão serviços importantes, como saúde, educação e comércio, entre outros”, concluiu o prefeito de Penápolis.

Fases
Em todo o Estado, a primeira fase do programa soma 66 vicinais (divididas em 53 lotes de obras) e 76 cidades, totalizando 745 quilômetros e R$ 577 milhões. 
Já a segunda fase, são 73 estradas (divididos em 58 lotes) e 85 municípios, somando 818 quilômetros de recuperação e R$ 634,5 milhões em investimentos estimados.
Em 02 de março, o DER publicou no Diário Oficial o edital de concorrência pública para a primeira fase. No dia 20 do mesmo mês, foi a vez da segunda fase. 
A documentação e as propostas de preço das fases 1 e 2 foram recebidas na sede do DER, em 20 e 22 de abril respectivamente. Neste momento, as propostas passam por análise minuciosa das equipes de licitação do órgão estadual.
Nas duas etapas, os municípios deverão realizar um convênio com o DER.

Microrregião
Além de Penápolis, também estão sendo incluídas no projeto as estradas vicinais LZN 236 STA 348, que liga Luiziânia a Santópolis do Aguapeí, com 20 quilômetros de extensão; e a vicinal PSS 060 AVA 030, que liga Promissão a Avanhandava, com 11 kms de melhorias. 

(Com informações Secom-PMP)

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