Estatística: Cai número de mortes no trânsito em Penápolis

DA REPORTAGEM

O número de mortes no trânsito em Penápolis caiu pelo segundo ano consecutivo em 2017, segundo informações do Infosiga, sistema de informações técnica que faz o levantamento dos óbitos decorrentes de acidentes de trânsito nos 645 municípios do Estado. O levantamento apresenta dados do gênero, faixa etária, perfil da vítima e tipos de acidentes. No ano passado, cinco mortes por acidentes de trânsito foram registrado em Penápolis. Entre janeiro e dezembro de 2016, o número havia sido de nove. A queda nos registros foi ainda mais considerável quando comparados os dados de 2015, quando 13 pessoas haviam morrido no município por conta dos acidentes. 
De acordo com a informação emitida pelo órgão, das cinco mortes ocorridas no ano passado, três foram por atropelamentos, enquanto que as demais por motivos diversos em que as vítimas eram condutoras ou passageiras de veículos. Apenas uma foi registrada no segundo semestre daquele ano. Segundo o levantamento apresentado pelo Infosiga todos os acidentes ocorreram em estradas que passam pelo município. Entre elas as vicinais Francisco Salla, que liga Penápolis a Glicério, e a Armando Viana Egreja, que vai para Avanhandava. Os outros acidentes foram registrados na Assis Chateaubriand (SP 425) e a SPA Arnaldo Covolan – este último, um atropelamento, ocorreu na área urbana do município, incidiu sobre a única mulher envolvida nas fatalidades. Quatro dos acidentes registrados ocorreram à noite ou madrugada, enquanto apenas um foi registrado durante a tarde. Este foi o tombamento de um caminhão na rodovia Assis Chateaubriand (SP 425), no trevo de acesso a Penápolis.  Já sobre as vítimas, o infosiga divulgou que apenas uma delas tinha idade entre 18 e 24 anos. Todas as demais tinham mais de 40 anos. Um dos acidentes ocorreu no mês de abril, dois em maio e um em junho, sendo o último registro do Infosiga em setembro. 

Estado
Ainda segundo o Movimento Paulista de Segurança no Trânsito, 5.645 ocorrências fatais foram registradas nos municípios do Estado. O número representa uma redução de -1,4% na comparação com 2016 e 82 mortes evitadas. Em dezembro, foram registradas 523 fatalidades, alta de 2,1% na comparação com mesmo período do ano passado (512 óbitos). Desde o início dos registros do Infosiga SP, que contemplam dados a partir de 2015, a redução é de -6,9% nas fatalidades no trânsito. Na comparação dos dados de 2017 com a projeção de óbitos para este ano, a redução é de 25,4%. A projeção para este ano, feita a partir dos números registrados desde 2010, ano referência para a Década de Ação pela Segurança no Trânsito estabelecida pela ONU, era de 7.571 óbitos. A meta do programa é reduzir em pela metade o número de óbitos na comparação com a projeção para 2020 (7.761 fatalidades). As fatalidades envolvendo ocupantes de automóveis tiveram redução de - 6,6% na comparação com 2016. Ao todo, foram registradas 1.335, contra 1.429 no período anterior. Já as fatalidades envolvendo motociclistas lideraram as estatísticas. Em 2017, 1.900 usuários de moto foram vítimas de acidentes, o que representa 33,6% do total e aumento de 9,4% na comparação com 2016 (1.737 casos). Em segundo lugar nas estatísticas, os pedestres correspondem a 28,3% das vítimas no trânsito. Foram 1.596 no estado, aumento de 7,2% na comparação com o ano passado (1.489). Idosos com mais de 60 anos são as principais vítimas (34,4%) e as ocorrências concentram-se nas vias municipais (54,8%).
Ainda que ciclistas representem apenas 6,3% das fatalidades de trânsito no estado (359 casos), houve aumento de ocorrências em 2,9% em 2017 (349 casos em 2016). O perfil das vítimas ciclistas é masculino (95,3%), com idade entre 30 e 59 anos (39,3%) e que trafega pelas vias urbanas (54,9%).
A incidência de acidentes fatais está concentrada nos períodos da noite e nos fins de semana. Mais da metade das fatalidades (54,3%) ocorrem entre 18h e 06h e 48% após as 18h de sexta-feira e até as 06h de segunda-feira. Jovens com idade entre 18 e 29 anos representam 1 em cada 4 vítimas (26,4%) e 81,5% são do sexo masculino. 

(Rafael Machi – com informações Infosiga)