Crise: Frota de veículos é menor no primeiro trimestre deste ano

DA REPORTAGEM

O primeiro trimestre de 2017 apresentou um aumento menor na frota de veículos em Penápolis do que o registrado no primeiro trimestre de 2016. 
Segundo dados Estatísticos de Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), quase um veículo a menos foi registrado na cidade por dia, entre janeiro e março de 2017 em relação ao mesmo período de 2016. Segundo o informativo, em janeiro deste ano estava registrado em Penápolis um total de 47.776 veículos, enquanto que em março a frota total já era de 47.998. Uma diferença de 222 e média de pouco mais de dois veículos vendidos por dia nestes três primeiros meses. 
Já em janeiro do ano passado, o Denatran havia registrado 46.362 veículos, enquanto que em março daquele ano era 46.649, diferença de 287, com média de 3 registrados em Penápolis por dia. A queda já vinha sendo sentida nos últimos anos. Enquanto 1.374 veículos foram registrados entre 2015 e 2016, este número foi de 1.719 entre os anos de 2014 e 2015, uma média de 4,7 carros por dia, ou um a mais a cada dia comparado ao ano seguinte.

Combustível
Apesar de muitas pessoas preferirem os veículos chamados “flex”, aqueles que andam abastecidos com etanol ou gasolina, a maioria dos veículos registrados em Penápolis ainda continua sendo os movidos à gasolina. Um total de 23.220 até o fim do primeiro trimestre deste ano. Já os carros flex somam 15.859 até o fim do mesmo período. Enquanto isso, os movidos somente a etanol somavam em março 3.574. 

0 KM
A queda no registro de novos veículos em Penápolis pode estar diretamente ligada com a baixa venda de novos em 2016. Segundo a Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), as vendas de veículos novos no Brasil caíram 20,1%. Foi o 4º ano seguido de baixa. Os concessionários esperam melhora para este ano, estimando alta de 2,4%. Foram emplacados no ano passado 2.050.327 automóveis, comerciais leves (picapes e furgões), caminhões e ônibus. É o volume mais baixo desde 2006, quando 1.927.738 unidades foram vendidas.
Em 2015, com 2,5 milhões de veículos licenciados, o recuo foi de 26,5% em relação ao ano anterior, mas o volume ainda estava no nível de 2007, que foi de 2,4 milhões. A sequência de quedas nas vendas de veículos zero quilômetro começou em 2013, quando foi interrompida uma série de recordes iniciada em 2007.
Desde então, sem conseguir escoar os estoques, as montadoras lançaram mão de diversos mecanismos para frear a produção.

(Rafael Machi)